| 2014年6月11日熱點新聞： 4月是日本電動汽車市場表現(xiàn)最糟糕的月份之一，此前我們報道過日產(chǎn)聆風的銷量跌至16個月低點，近日，三菱的銷售報告也同樣慘淡，旗下純電動汽車和插電式混合動力車分別只售出51臺和226臺。 日本政府上調消費稅及補貼小幅下降可能是三菱電動汽車銷量減少的主要原因，日本經(jīng)濟復蘇還將至少需要幾個月的時間。日本政府此前宣布將從4月1日起把消費稅率從目前的5%提高至8%，這是1997年以來日本首次提高消費稅率。因此，日本民眾爭相趕在4月1日消費稅調漲前搶購汽車等高價品。 4月份，三菱歐藍德插電式混合動力車(PHEV)的銷量只有226臺，今年前4個月的累計銷量為3890臺；三菱旗下純電動汽車共售出51臺，其中18臺為i-MiEV，25臺為Minicab-MiEV，8臺為Minicab-MiEV電動卡車，所有純電動車型今年前4個月累計售出800多臺。 如果日本經(jīng)濟能夠盡快復蘇，那么電... [詳細] |
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