| 2014年7月15日熱點(diǎn)新聞： 目前，豐田、通用、福特、現(xiàn)代等汽車廠商均表示計劃推出旗下燃料電池汽車。特斯拉發(fā)源地美國加州將投入高達(dá)1億美金建設(shè)氫燃料補(bǔ)給站,為氫燃料電池汽車支付的退稅是電動汽車的兩倍。我國也在大力推進(jìn)氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化和市場化:“中國氫能與燃料電池協(xié)會”正在籌備中，首個達(dá)到產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目——大連能源科技中心項(xiàng)目正式啟動。2015年被視為氫燃料電池汽車的市場化元年，發(fā)展前景廣闊。而氫燃料電池在中小功率領(lǐng)域的應(yīng)用更具備快速商業(yè)化的潛能，市場容量有望達(dá)到千億美元。在此背景下，A股市場估值相對低企的燃料電池板塊，有望進(jìn)一步獲得資金關(guān)注。 推動燃料電池產(chǎn)業(yè)化市場化 燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。而氫燃料電池汽車的工作原理是使作為燃料的氫在汽車... [詳細(xì)] |
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