今年上半年,英國(guó)汽車和貨車產(chǎn)量降至1953年以來(lái)的最低水平。截至6月的六個(gè)月里,英國(guó)汽車產(chǎn)量下降了7.3%,貨車產(chǎn)量大幅下降45%。美國(guó)作為英國(guó)汽車行業(yè)的第二大市場(chǎng),其關(guān)稅政策的不確定性使得一些企業(yè)在上半年放緩甚至停止了生產(chǎn)。
同時(shí),英國(guó)政府的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策被認(rèn)為將為汽車行業(yè)帶來(lái)助力。上周,英國(guó)政府確認(rèn)將重新引入對(duì)部分價(jià)格在3.7萬(wàn)英鎊及以下的電動(dòng)車的補(bǔ)貼,最高可達(dá)3750英鎊。電動(dòng)車補(bǔ)貼資金總額為6.5億英鎊,將按照先到先得的原則發(fā)放。電動(dòng)化車輛的產(chǎn)量增長(zhǎng)了1.8%,其中電池、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車占總產(chǎn)量的比例創(chuàng)下新高,超過(guò)五分之二。