行業(yè)熱點新聞
總投資37億元，豐田大連新建電池廠
據日經新聞報道，豐田的電池開發(fā)和制造子公司Prime Planet Energy & Solutions（日本泰星能源解決方案株式會社，簡稱PPES）7月15日透露，該公司將在中國生產純電動汽車的車載電池，在遼寧省大連市建設新的電池廠房，投資額達到37億元。投產時間尚未公開。
津巴布韋擬于年內啟動 2.7 億美元鋰選廠建設
津巴布韋國有礦企Kuvimba Mining House計劃今年三季度在Sandawana礦山動工建設年處理60萬噸鋰精礦的選礦廠，總投資2.7億美元，預計2027年初投運。該項目將與兩家中國頭部金屬企業(yè)以 “建設 - 運營”（BOO）模式合作，中方先行營運至少五年后移交，合作方具體名稱暫未披露。
蜂巢能源擬Q4在量產線試生產半固態(tài)電池
據蜂巢能源董事長楊紅新透露，2025年四季度，該公司將在2.3GWh的半固態(tài)量產線，試生產其第一代半固態(tài)電池，容量為140Ah。這也是蜂巢能源將為寶馬MINI下一代車型供應的半固態(tài)電池，擬于2027年大規(guī)模供應。據介紹，其采用蜂巢能源獨創(chuàng)的隔膜轉移技術，可實現較大規(guī)模低成本量產。
LG 新能源與豐田通商在美國成立電池回收合資企業(yè)
LG 新能源近日宣布，與豐田通商在美國設立合資公司，開展電池回收業(yè)務。該合資企業(yè)將在北卡羅來納州溫斯頓 - 塞勒姆建設預處理工廠，專注提取電池回收關鍵原料黑色物質，計劃 2026 年投產，預計年處理 1.35 萬噸電池廢料（約 4 萬塊汽車電池），通過拆解粉碎提取含鎳、鈷、鋰等貴金屬的黑色物質。
一周鋰電市場概覽
鋰電材料端
碳酸鋰：
受反內卷及各種小作文滿天飛的影響，本周國內碳酸鋰價格繼續(xù)呈現反彈走勢，江西8家鋰礦企業(yè)也面臨后期換證的問題，加上近期一些碳酸鋰企業(yè)停產、停止銷售等消息，周四期貨價格一度出現漲停。不過目前正處7月鹽湖產區(qū)旺季，目前基本都處于增產狀態(tài)，因此總體來看，7月份供應面仍呈現累庫，目前下游對近期價格的上漲也有所分歧，交投不活躍。
碳酸鋰7月24日最新價格：
電池級99.5%：7.1-7.2萬元/噸
工業(yè)級99.2%：6.85-6.95萬元/噸
三元材料：
本周國內三元材料市場表現一般，近期鎳價震蕩為主，鈷價挺價意愿較強，后市高鎳三元材料價格依舊顯得較弱。一部分6月沖量的三元材料廠，7月份減產幅度則較為明顯，最高的接近20%。而8月份來看，中高鎳雖然需求依舊較好，但總體與7月份基本持平。
三元材料7月24日最新價格：
三元材料5系單晶型：12.1-12.7萬元/噸
三元材料8系811型：14.1-14.7萬元/噸
磷酸鐵鋰：
本周國內磷酸鐵鋰市場價格小幅上漲，但需求總體平穩(wěn)。近期龍蟠科技、豐元股份相繼發(fā)布了2025年上半年業(yè)績預告，兩家仍處于虧損狀態(tài)。7月22日湖南裕能發(fā)布公告，將在馬來西亞設立項目公司，擬投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目，主要為海外電池企業(yè)做配套。
磷酸鐵鋰7月24日最新價格：
磷酸鐵鋰動力型：3.21-3.32萬元/噸
磷酸鐵鋰儲能型：3.08-3.15萬元/噸
負極材料：
近期部分頭部負極材料廠為搶奪市場份額，部分型號材料價格有500元/噸左右的下跌，目前來看，8月份負極材料產量總體與7月持平或微增的情況，焦價也有走弱的跡象，因此從后期來看，負極材料價格有進一步下跌的趨勢。針狀焦方面：下游拿貨總體平穩(wěn)，熟焦相對資源緊張，個別前期停工的針狀焦廠也重新開始生產。
負極材料7月24日最新價格：
負極材料天然石墨高端產品：50000-65000元/噸
高端動力負極材料人造石墨：31800-64800元/噸
中端負極材料人造石墨：24700-38700元/噸
隔膜：
本周隔膜市場總體平穩(wěn)，頭部幾家隔膜廠的產能利率用仍維持較高水平，而廠家也對目前的情況“看不懂”，他們覺得可能訂單主要來自一些新車上市備庫需求的拉動，但持續(xù)性會有多長時間，心里都沒底。
隔膜7月24日最新價格：
基膜9μm/ 濕法：0.55-0.825元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.75-1.025元/平方米
電解液：
本周國內電解液市場價格仍小幅下跌。雖然近期碳酸鋰價格出現了反彈，但市場傳導還相對較慢，目前頭部企業(yè)訂單較好，二梯隊呈現微增，價格競爭非常激烈，即便后期有漲的預期，空間也有限。本周6F市場價格已有所行動，有小幅上漲。
電解液7月24日最新價格：
六氟磷酸鋰電解液：4.82-5.08（國產）萬元/噸
動力三元電解液：1.9-2.34萬元/噸
動力磷酸鐵鋰電解液：1.48-2.08萬元/噸
儲能磷酸鐵鋰電解液：1.38-1.92萬元/噸
下游需求端：
電池：
本周國內電池市場價格總體平穩(wěn)。目前來看8月份的訂單情況與7月基本持平，3季度市場生產總體波動也不大。近期鋰鹽價格出現反彈，但到電池端還沒有明顯反應，目前電池廠都以價換量，而材料廠對此波上漲并未出現跟風，按需采購，以觀望為主，。
鋰電池7月24日最新價格：
方形三元動力電芯：0.38-0.45元/Wh
方形磷酸鋰鐵動力電芯：0.26-0.355元/Wh
方形三元（高鎳）電芯：640-750元/KWh
新能源車：
市場進入淡季模式；周度整體銷量出現同比下滑，乘用車銷量36.8萬，同比-2.90%，環(huán)比+7.18%；新能源銷量21.4萬，同比+9.75%，環(huán)比+4.90%；周度新能源滲透率55.15%，比去年同期+6.36個百分點。
25Q2特斯拉財報，銷量384122輛，同比-13.48%；毛利：38.78億美元，同比-15.29%；其中，汽車業(yè)務毛利22.20億元，同比-13.55%；特斯拉6月在歐洲地區(qū)新車注冊量為34,781輛，去年同期為45,087輛，同比下滑22.9%，這是特斯拉在歐洲銷量連續(xù)第六個月下滑。
上半年美國市場新能源車銷量60.7萬臺，同比1.5%；Q2為31.08萬臺，同比下滑6.3%；國內上半年乘用車上險530.9萬臺；同比增長31.65%，其中純電328.3萬臺同比增加37.93%。
儲能：
本周國內儲能電池價格有小幅上漲，現在開始往下游進行傳導，近期華為沖量較猛，尤其是在菲律賓3.5GWh的出貨，包括戶儲這塊，大儲這塊也在增加。海外方面：2025年上半年印度新增了創(chuàng)紀錄的22GW可再生能源裝機容量，較去年同期的14.2GW增加了57%，而對于爆發(fā)式增長的印度儲能市場，天合光能、南都電源、遠景能源、楚能新能源等多家中國儲能企業(yè)進行了布局。
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