2016年9月09日熱點新聞: 近日,《華爾街日報》稱日本是最適合使用自動駕駛巴士的國家。由于日本班車用戶在不斷減少,使得只有三分之一的公司才能盈利,政府不得不進行大幅補貼。 軟銀稱他們旗下SBDrive集團正在研發(fā)的自動駕駛巴士可降低一半的巴士運營費用,最早可在2019年上路。自動駕駛巴士與自動駕駛轎車不同,它有固定的路線,因此無需不斷監(jiān)測和分析全新的未知路況,機器智能級別較低。 今年4月,軟銀和ASM(AdvancedSmartMobility)成立SBDrive集團。ASM是由前豐田汽車工程師創(chuàng)辦的自動駕駛研發(fā)公司,軟銀在今年為其注資5000億日元,占40%的股份。軟銀通過自身的高速通訊技術與ASM的自動駕駛技術團隊合作,進行障礙物感知、加速與減速、方向盤操控等核心技術的研發(fā)。目前,SBDrive的試驗車已經(jīng)在封閉道路上行駛,明年將正式開始城市實地道路測試。而在最... [詳細] |
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