2016年7月14日熱點新聞: 近日,中汽協發(fā)布數據顯示,2016年6月份國內新能源汽車生產量達到4.5萬輛,銷售量達到4.4萬輛,與去年同期相比分別增長107.4%和107.3%。 這一數據的發(fā)布讓市場松了一口氣。今年以來,受騙補等各利空因素影響,鋰電池市場發(fā)展受到一定阻礙。不過,正如比亞迪總裁王傳福在公司股東大會上所說:考慮到各地政策在年中落地,下半年新能源車出貨量將繼續(xù)大增。而還未到下半年,6月份的市場就已經開始“預熱”了。 7月7日,中國化學與物理電源行業(yè)協會秘書長劉彥龍公布了2015年動力電池的配套情況,其中磷酸鐵鋰以69%的比例牢牢占據榜首位置,三元材料以27%的比例緊隨其后,其他材料占據份額較少。新能源車市場的繼續(xù)向好給正極材料的大幅增長提供了原動力,作為動力電池中最重要的原材料之一,磷酸鐵鋰的使用量一直很大。... [詳細] |
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